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每日快看:中國船舶集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展模式 搶占汽車運(yùn)輸船市場

來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)

我國首創(chuàng)的7000車位氨燃料動(dòng)力汽車運(yùn)輸船。 (資料圖片)


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今年1月份,中國船舶集團(tuán)有限公司(以下稱“中國船舶集團(tuán)”)汽車運(yùn)輸船(PCTC)訂單實(shí)現(xiàn)增長,在助力我國船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),也為汽車遠(yuǎn)洋運(yùn)輸提供了更多解決方案。

抓住機(jī)遇的前提是在市場低迷期就提前布局,科學(xué)預(yù)判未來發(fā)展趨勢。4年前,依據(jù)當(dāng)時(shí)市場情況,中國船舶集團(tuán)認(rèn)為,汽車運(yùn)輸船在造船市場雖然小眾,但船東有更新?lián)Q代的強(qiáng)烈需求,應(yīng)該早作準(zhǔn)備。

于是,中國船舶集團(tuán)船舶海工部統(tǒng)籌組建了集營銷、設(shè)計(jì)、建造“三位一體”的PCTC經(jīng)營團(tuán)隊(duì),與公司旗下骨干船企、設(shè)計(jì)院所等單位緊密合作,建立起高效務(wù)實(shí)的協(xié)調(diào)機(jī)制與交流平臺,便于更好拓展PCTC市場業(yè)務(wù)。

做好準(zhǔn)備,等待機(jī)遇。2021年,中國汽車出口突破200萬輛;2022年,出口量突破311萬輛。中國汽車海運(yùn)出口大幅增長,提振了汽車運(yùn)輸船需求。

“中船貿(mào)易根據(jù)中國船舶集團(tuán)旗下江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司、廣船國際有限公司、上海外高橋造船有限公司等船企的建造經(jīng)驗(yàn),結(jié)合生產(chǎn)設(shè)施與PCTC匹配程度,反復(fù)對比技術(shù)方案,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、研判形勢,拓展終端車企客戶,最終贏得了批量PCTC訂單?!敝写Q(mào)易公司船海業(yè)務(wù)三部副總經(jīng)理賴麗華說。2021年至今,中國船舶集團(tuán)累計(jì)承接7000車位至9200車位系列PCTC訂單35艘。即便是極少在中國船廠下單訂造新船的韓國船東,也選擇了廣船國際建造7000車位雙燃料動(dòng)力PCTC和8600車位PCTC。

優(yōu)秀的船型設(shè)計(jì)是開拓市場的法寶。要真正實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸“國輪國造、國車國運(yùn)”,必須破解我國汽車運(yùn)輸裝備難題,關(guān)鍵是要培育具備自主研制能力的企業(yè)。

中國船舶集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院是我國船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域規(guī)模最大、船型最豐富的研究設(shè)計(jì)單位之一。在PCTC領(lǐng)域,上海船院更是一枝獨(dú)秀,其研發(fā)設(shè)計(jì)的全球首型7500車位雙燃料動(dòng)力PCTC曾獲得國際獎(jiǎng)項(xiàng)。

長期以來,上海船院憑借其完備的技術(shù)積累、優(yōu)秀的研發(fā)設(shè)計(jì)、良好的品牌口碑以及對船舶市場的敏銳洞察,已成功研發(fā)設(shè)計(jì)了7000車位、7800車位、8600車位和9000車位等一批新型PCTC。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年全球PCTC新簽訂單80艘,其中由上海船院設(shè)計(jì)的訂單有47艘。“去年,上海船院還推出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的9400車位雙燃料PCTC以及我國首創(chuàng)7000車位氨燃料動(dòng)力PCTC。這些船型已成為中國船舶集團(tuán)的品牌船型?!敝写Q(mào)易公司副總經(jīng)理吳愛軍介紹。

面對新機(jī)遇、新挑戰(zhàn),中國船舶集團(tuán)積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,主動(dòng)融入國際市場,進(jìn)一步創(chuàng)新管理模式與營銷模式,不斷推出高技術(shù)新船型,加快開拓新市場,引領(lǐng)PCTC創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級和綠色低碳發(fā)展,為汽車運(yùn)輸及航運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。(經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 李治國)

標(biāo)簽: 汽車運(yùn)輸船 發(fā)展模式 中國船舶

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