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助力春耕物資快速抵達(dá)田間地頭 長三角鐵路今年已運(yùn)輸農(nóng)資近16.2萬噸

來源:人民網(wǎng)


(資料圖)

人民網(wǎng)北京2月20日電 (記者王連香)據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司消息,為助力春耕物資快速抵達(dá)田間地頭,長三角鐵路部門因地制宜,積極開辟綠色通道,調(diào)配貨運(yùn)運(yùn)力。截至2月16日,長三角鐵路今年已運(yùn)輸化肥、種子等農(nóng)資近16.2萬噸,同比增加2.5萬噸、增長18%。

蘇皖地區(qū)作為國內(nèi)農(nóng)資生產(chǎn)運(yùn)輸重點(diǎn)地區(qū)之一,鐵路運(yùn)量快速攀升。針對近期淮南陰雨天氣、化肥物資易受潮造成品質(zhì)下降的實(shí)際,中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司根據(jù)廠家需求,及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,提前安排好裝卸人力、機(jī)具等,做到入庫即裝車,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候隨裝隨發(fā),全力保障春耕物資運(yùn)輸。

連云港港作為春耕物資運(yùn)輸重要集散地,近期農(nóng)資“上岸”轉(zhuǎn)運(yùn)量較大。鐵路部門主動對接港口地區(qū)化肥、農(nóng)資公司,提前了解化肥運(yùn)輸需求和去向,“一企一策”制訂運(yùn)輸方案,對春耕物資實(shí)行優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”措施。

針對皖西北地區(qū)農(nóng)資外運(yùn)需求旺盛的實(shí)際,鐵路部門以潁南、亳州、渦陽3個(gè)貨運(yùn)站為重點(diǎn),依據(jù)日裝卸車能力,靈活調(diào)整物資到發(fā)量,確保物資運(yùn)能匹配,進(jìn)一步提高裝卸效率,防止物資積壓。此外,還建立專人聯(lián)系機(jī)制,了解掌握企業(yè)銷售需求和采購計(jì)劃,提前做好設(shè)備和人員準(zhǔn)備,確保春耕物資隨到隨卸、隨卸隨走。

標(biāo)簽: 田間地頭

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