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全球快播：新能源電機(jī)毛利率僅0.9% 投資者“請(qǐng)教”雙林股份：怎么做到的？|直擊業(yè)績(jī)會(huì)

2023-04-21 23:08:07 來(lái)源：英為財(cái)情

財(cái)聯(lián)社4月21日訊（記者汪斌）“去年新能源電機(jī)業(yè)務(wù)毛利率只有0.9%，同行還有比這更低的毛利嗎？怎么做到的？”在今天下午舉行的2022年度網(wǎng)上業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，雙林股份（300100.SZ）管理層遭到投資者“請(qǐng)教”。除了新能源電機(jī)業(yè)務(wù)毛利較低，去年雙林股份還陷入增收不增利、全資子公司橫置前驅(qū)變速器生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)、股價(jià)不振的尷尬境地。

雙林股份董秘朱黎明回復(fù)表示：“公司目前新能源電機(jī)主要集中在中低功率的應(yīng)用市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。公司未來(lái)將向中高功率扁線(xiàn)電機(jī)進(jìn)軍，毛利率會(huì)得到較大改善。公司首先要取得客戶(hù)的認(rèn)可，在新能源賽道上獲取良好的市場(chǎng)份額，目前主要工作就是整合優(yōu)化供應(yīng)商?！?/p>

(資料圖片僅供參考)

據(jù)年報(bào)，2022年雙林股份新能源電機(jī)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入2.99億元，同比增長(zhǎng)100.34%，占公司營(yíng)收比重提升至7.15%。與此同時(shí)，新能源電機(jī)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)成本同比上升114.83%，導(dǎo)致毛利率只有0.9%，同比減少6.68個(gè)百分點(diǎn)。

雙林股份在年報(bào)中提到，現(xiàn)有155電機(jī)平臺(tái)產(chǎn)能50萬(wàn)套，同時(shí)正在積極布局電機(jī)、減速器、電機(jī)控制器三合一的產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2023年可以推向市場(chǎng)。

朱黎明在業(yè)績(jī)會(huì)上透露，公司新一代180扁線(xiàn)電機(jī)預(yù)計(jì)今年7月份扁線(xiàn)電機(jī)產(chǎn)線(xiàn)將全部到位，全部投產(chǎn)后可達(dá)24萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能。未來(lái)隨著180扁線(xiàn)電機(jī)平臺(tái)和三合一電橋的量產(chǎn)，預(yù)計(jì)能進(jìn)一步提高市場(chǎng)份額。雙林股份同日披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，公司未來(lái)發(fā)展的重心是動(dòng)力總成新能源電驅(qū)動(dòng)板塊，目前210電機(jī)平臺(tái)也在積極布局，功率范圍在120-280kw，預(yù)計(jì)明年年底量產(chǎn)，滿(mǎn)產(chǎn)后可達(dá)24萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能。

雙林股份主要產(chǎn)品包括汽車(chē)內(nèi)外飾系統(tǒng)零部件、輪轂軸承、變速器、新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)等。據(jù)朱黎明介紹，公司輪轂軸承產(chǎn)品已為比亞迪、吉利、嵐圖、東風(fēng)日產(chǎn)、問(wèn)界、賽力斯、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、一汽奔騰、睿藍(lán)汽車(chē)等新能源車(chē)型供貨，同時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰623項(xiàng)目已取得定點(diǎn)，預(yù)計(jì)將于今年8月量產(chǎn)；東創(chuàng)紫聯(lián)S31項(xiàng)目預(yù)計(jì)也將于今年12月量產(chǎn)。

此外，在變速箱領(lǐng)域，雙林股份首個(gè)變速器產(chǎn)業(yè)6AT縱置項(xiàng)目江淮瑞風(fēng)M4已經(jīng)量產(chǎn)，長(zhǎng)城金剛炮項(xiàng)目也已于2022年11月正式量產(chǎn)，該車(chē)型已于2023年3月2日正式上市；上汽大通項(xiàng)目目前已在OTS認(rèn)可中，預(yù)計(jì)今年下半年量產(chǎn)。朱黎明指出，公司擁有變速箱產(chǎn)能20萬(wàn)臺(tái)，目前公司供貨長(zhǎng)城的訂單量約為3000臺(tái)/月，新車(chē)型產(chǎn)品的銷(xiāo)量的增加會(huì)帶來(lái)業(yè)績(jī)的改善。

年報(bào)顯示，雙林股份去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收41.85億元，同比增長(zhǎng)13.66%；實(shí)現(xiàn)凈利7517.24萬(wàn)元，同比減少41.67%。

“2022年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)2021年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，帶來(lái)營(yíng)收的穩(wěn)步增長(zhǎng)。2022年凈利增速不及營(yíng)收的主要原因?yàn)槿Y子公司山東帝勝的橫置前驅(qū)變速器生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)，根據(jù)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則相關(guān)規(guī)定對(duì)山東帝勝計(jì)提資產(chǎn)減值5703萬(wàn)元。剔除資產(chǎn)減值的影響，去年第四季度為盈利，全年凈利略有增長(zhǎng)?！敝炖杳鞅硎尽?/p>

一季度業(yè)績(jī)公告顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.89億元，同比減少16.21%；實(shí)現(xiàn)凈利4224萬(wàn)元，同比增加35.15%。針對(duì)Q1營(yíng)收增速下滑，朱黎明歸結(jié)為“受制于國(guó)內(nèi)國(guó)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)大環(huán)境的影響”。

（編輯劉琰）

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