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瑞士擬編制電力短缺應(yīng)急預(yù)案:或限制電動(dòng)車(chē)“非必要不上路”

來(lái)源:英為財(cái)情


(資料圖片)

財(cái)聯(lián)社12月3日訊(編輯 趙昊)綜合多家媒體報(bào)道,瑞士正計(jì)劃為冬季電力供應(yīng)短缺設(shè)置四級(jí)應(yīng)急預(yù)案,以防止斷電范圍擴(kuò)大化。

據(jù)報(bào)道,在缺電升至三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí),瑞士政府將限制電動(dòng)汽車(chē)“非必要不上路”。除此以外,預(yù)案還提到將對(duì)在高速公路上的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行限速。

多個(gè)來(lái)自瑞士的媒體報(bào)道都確認(rèn)了這一點(diǎn),稱(chēng)這個(gè)準(zhǔn)備對(duì)電力能源使用的限制令目前還處在草案階段,但其中確實(shí)提到了電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題。

這意味著,在確保冬季能源安全的眾多國(guó)家中,瑞士或?qū)⒊蔀榈谝粋€(gè)限制電動(dòng)汽車(chē)使用的國(guó)家。 媒體分析表示,這也是瑞士的無(wú)奈之舉。

歐洲能源危機(jī)

瑞士的電力除了自身的水電來(lái)源,還有很大一部分是從法國(guó)和德國(guó)進(jìn)口。往年冬季,瑞士都會(huì)從法國(guó)和德國(guó)進(jìn)口電力,以填補(bǔ)供暖需求上升而出現(xiàn)的缺口。

但今年,整個(gè)歐洲的電力供應(yīng)都在吃緊,許多歐洲國(guó)家都在為出現(xiàn)緊急情況做準(zhǔn)備。今年6月,瑞士聯(lián)邦電力委員會(huì)就曾提到,該國(guó)今年冬季的電力供應(yīng)將處于巨大的不確定性中,從法國(guó)進(jìn)口的電力可能要比以往低得多。

法國(guó)電力公司(EDF)的數(shù)座核電站面臨長(zhǎng)時(shí)間的停工,使得其核電產(chǎn)量降至30年來(lái)的最低水平,這個(gè)常年電力凈出口的國(guó)家今年可能成為電力凈進(jìn)口國(guó)。

法國(guó)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商RTE負(fù)責(zé)人Xavier Piechaczyk此前甚至還表示,法國(guó)目前的形勢(shì)存在停電的風(fēng)險(xiǎn)。

而德國(guó)的情況也不樂(lè)觀,在失去俄羅斯管道天然氣后,德國(guó)發(fā)電廠正在與大型工業(yè)企業(yè)商討限制用電的預(yù)案,以便在緊急情況下有序削減供應(yīng)。

標(biāo)簽: 應(yīng)急預(yù)案 電力短缺

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