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【盤中寶】這個(gè)領(lǐng)域提升能源效率成為必然要求,這項(xiàng)技術(shù)可節(jié)能40%-60%,儲(chǔ)能+新能源車+數(shù)據(jù)中心,這家公司已“全方位”布局

來源:英為財(cái)情

財(cái)聯(lián)社資訊獲悉,工信部副部長辛國斌19日在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,國家將制定出臺(tái)加快推動(dòng)制造業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見,以及工業(yè)和信息化領(lǐng)域綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)意見,發(fā)揮各行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織作用,加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。

一、降低能耗并提升數(shù)據(jù)中心能源效率成為ICT必然要求

算力作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的關(guān)鍵生產(chǎn)力要素,已經(jīng)成為推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心支撐力和驅(qū)動(dòng)力。預(yù)計(jì)“十四五”期間數(shù)據(jù)中心相關(guān)投資以每年超過20%增速,累計(jì)帶動(dòng)各方面投資超過3萬億元,帶來相關(guān)產(chǎn)業(yè)新的市場需求。


(相關(guān)資料圖)

從“雙碳”環(huán)保角度看,數(shù)據(jù)中心能耗總量預(yù)計(jì)2025年達(dá)到3952億kW·h,占全社會(huì)用電總量的4.05%,數(shù)據(jù)中心能耗在國民經(jīng)濟(jì)中的占比不斷提高;考慮因數(shù)據(jù)中心運(yùn)行時(shí)耗電量較高,國家對PUE指標(biāo)控制較嚴(yán)格趨勢,降低能耗并提升數(shù)據(jù)中心能源效率成為ICT必然要求。

二、液冷技術(shù)成為未來建設(shè)數(shù)據(jù)中心的主要路徑

隨著超高密度數(shù)據(jù)中心的建設(shè)節(jié)奏加快,傳統(tǒng)風(fēng)冷已無法滿足高性價(jià)比、低PUE的需求,因此液冷技術(shù)成為未來建設(shè)數(shù)據(jù)中心的主要路徑。

液體的導(dǎo)熱系數(shù)是空氣的25倍,相同體積下液體帶走的熱量是空氣的近3000倍;在相同的散熱水平下,液冷的噪音比風(fēng)冷低20-35分貝;從能耗來看,液冷比風(fēng)冷節(jié)約40%-60%。

據(jù)賽迪顧問預(yù)測,中國液冷數(shù)據(jù)中心市場規(guī)模將由2019年的260.9億元增長至2025年的1283.2億元,中國液冷數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施市場規(guī)模將由2019年的64.7億元增長至2025年的245.3億元。

開源證券認(rèn)為,數(shù)據(jù)中心液冷“革命”勢在必行。由于浸沒式液冷具備制冷效率更高等特點(diǎn),預(yù)計(jì)占比由2019年的18%升至2025年的41%。逐漸增長的數(shù)據(jù)中心算力將推動(dòng)高功率單機(jī)柜快速普及,預(yù)計(jì)2025年全球數(shù)據(jù)中心平均功率提升至25kW。

銀河證券指出,數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷發(fā)力帶動(dòng)ICT新基建加速落地,雙碳背景下綠色節(jié)能溫控產(chǎn)業(yè)鏈成為新增量彈性更大,具備節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)的公司集中度有望提升。

三、相關(guān)上市公司:高瀾股份 銳捷網(wǎng)絡(luò) 依米康

高瀾股份控股子公司高瀾創(chuàng)新科技聚焦新能源汽車熱管理和信息與通信(ICT)熱管理領(lǐng)域。此外,公司在儲(chǔ)能電池?zé)峁芾砑夹g(shù)方面持續(xù)投入研發(fā),目前已有基于鋰電池單柜儲(chǔ)能液冷產(chǎn)品、大型儲(chǔ)能電站液冷系統(tǒng)、預(yù)制艙式儲(chǔ)能液冷產(chǎn)品等的技術(shù)儲(chǔ)備和解決方案。

銳捷網(wǎng)絡(luò)自主研發(fā)多項(xiàng)數(shù)據(jù)中心核心技術(shù),并率先在業(yè)內(nèi)推出100G數(shù)據(jù)中心核心交換機(jī)和25G/100G數(shù)據(jù)中心解決方案;率先布局最新的數(shù)據(jù)中心交換機(jī)硅光與液冷技術(shù),在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先并躋身國際第一梯隊(duì)。

依米康在信息數(shù)據(jù)領(lǐng)域系數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期綠色解決方案服務(wù)商,公司研發(fā)在持續(xù)進(jìn)行技術(shù)研究和方案迭代:一方面研發(fā)團(tuán)隊(duì)持續(xù)投入底層液冷技術(shù)基礎(chǔ)研究,進(jìn)一步夯實(shí)技術(shù)平臺(tái)積累;另一方面,與多個(gè)重點(diǎn)戰(zhàn)略客戶在液冷方案上的合作定制開發(fā)項(xiàng)目,均在有序合作開發(fā)中。

近期熱門系列:

1月13日《國內(nèi)首城!全域或?qū)㈤_放無人駕駛,汽車智能化仍處于發(fā)展初期,或?qū)㈤_啟新一輪增長曲線,這家公司與百度Apollo在該領(lǐng)域有合作》

1月12日《全面推進(jìn)研發(fā),實(shí)現(xiàn)萬物智聯(lián)的關(guān)鍵底層技術(shù),提升效果約為上一代10~100倍,這家公司已在該領(lǐng)域有一定預(yù)研積累》

1月10日《或?yàn)樵擃I(lǐng)域最具前景材料之一,該產(chǎn)品將迎“奇點(diǎn)時(shí)刻”,巨頭表示將產(chǎn)能再提高2倍,這家公司已成功研發(fā)該產(chǎn)品,并開始批量生產(chǎn)》

1月6日《該領(lǐng)域改革顯著加速,數(shù)字化需求可期,這家公司核心關(guān)鍵產(chǎn)品業(yè)務(wù)拓展取得重大突破》

標(biāo)簽: 數(shù)據(jù)中心 新能源車

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