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環(huán)球快看：環(huán)球市場：歐洲股市叩響新年開門紅特斯拉交付數(shù)據(jù)稍遜預(yù)期

2023-01-03 06:47:23 來源：英為財情

財聯(lián)社1月3日訊（編輯史正丞）周一的全球市場由于中國、美國和英國市場均處于假期休市狀態(tài)，所以歐洲市場承擔(dān)起叩響2023年全球股市開門紅的重任。截至周一收盤，歐洲市場多數(shù)股指漲幅均超1%。

(相關(guān)資料圖)

在2022年全球股債市場抹去近30萬億美元價值后，許多投資者正期待2023年出現(xiàn)重要的轉(zhuǎn)折點——貨幣政策制定者的立場反轉(zhuǎn)，以及確立真正的“市場底”。

德國貝倫貝格銀行跨資產(chǎn)策略和研究主管Ulrich Urbahn解讀稱，考慮到流動性惡化和貨幣緊縮政策的滯后效應(yīng)，今年上半年仍然會非常困難。一旦通脹的洪峰過去，市場的焦點將轉(zhuǎn)向增長，而增長本身很有可能在今年走出先抑后揚的姿態(tài)。對投資者而言，更便宜的估值、更低的風(fēng)險定位和更高的現(xiàn)金余額都是支持2023年好于去年的因素。

作為新年假期的熱門新聞，IMF總裁格奧爾基耶娃又在媒體上重申2023年將會是全球經(jīng)濟更加困難的一年，大概有三分之一的經(jīng)濟體會跌入衰退。按照IMF的慣例，下一份全球經(jīng)濟展望將在達沃斯峰會期間公布，今年的會議將于1月16日至20日召開。

市場消息

【IMF總裁警告：新的一年將更加艱難】

國際貨幣基金組織總裁格奧爾基耶娃周日接受美國媒體采訪時表示，2023年將比過去12個月更艱難。格奧爾基耶娃同時表示，IMF預(yù)測三分之一的國家將在今年陷入衰退，其中包括歐盟的一半國家，不過美國強勁的勞動力市場或許能幫助其避免衰退。

【博雷利：美國《通脹削減法案》不尊重世貿(mào)組織規(guī)則】

歐盟外交與安全政策高級代表博雷利當(dāng)?shù)貢r間1月2日發(fā)表文章，批評美國《通脹削減法案》。博雷利在文中寫道，該項法案為在美國本土進行生產(chǎn)活動的公司提供公共補貼，這種行為損害了歐洲企業(yè)的利益，不尊重世貿(mào)組織規(guī)則。博雷利說，美國政府希望通過《通脹削減法案》加速能源轉(zhuǎn)型，然而這項立法的理念與歐盟所持立場背道而馳，此舉將損害世界經(jīng)濟，歐盟反對美國進行公共補貼的行為。

博雷利坦言，歐盟的財政能力有限，在各成員國層面采取與美國類似的政策將分裂歐盟內(nèi)部市場。歐盟正在與美國當(dāng)局展開對話解決分歧。

【俄羅斯國防部：頓涅茨克軍營遭“海馬斯”偷襲已致63人死亡】

綜合俄新社等多家媒體報道，俄羅斯國防部在周一確認馬凱耶夫卡的臨時軍營遭到烏軍襲擊，已經(jīng)確認63名俄軍士兵死亡。俄羅斯國防部表示，這次的襲擊是通過“海馬斯”多管火箭炮進行，烏軍總共發(fā)射了6發(fā)裝載高爆彈頭的火箭，俄軍的防空系統(tǒng)攔截下兩發(fā)，其余擊中軍營并造成人員傷亡。

【次貸危機后韓國首次出現(xiàn)年度貿(mào)易逆差】

韓國貿(mào)易部1月2日公布的數(shù)據(jù)顯示，12月出口較上年同期下降9.5%，經(jīng)濟學(xué)家預(yù)測為-11.1%，前值為-14%，進口同比下降2.4%。2022年，韓國出口增長6.1%，進口增長18.9%，全年貿(mào)易逆差為472億美元，創(chuàng)歷史新高，這也是“全球經(jīng)濟金絲雀”自2008年全球金融危機以來首次出現(xiàn)年度逆差。去年12月的貿(mào)易逆差為47億美元。

【“大空頭”原型伯里：美國經(jīng)濟已處于衰退之中】

電影《大空頭》的原型人物邁克爾·伯里(Michael Burry)周一表示，美國經(jīng)濟已處于衰退之中，且通脹將再度出現(xiàn)飆升。伯里在社交媒體上聲明稱，目前美國通脹水平已經(jīng)達到頂峰，但還不是本輪周期的最后一個峰值。他同時預(yù)計今年下半年CPI可能會下降，甚至可能為負值。不管怎么看，美國經(jīng)濟目前都處于衰退之中。

【特斯拉Q4交付數(shù)據(jù)再創(chuàng)歷史新高仍稍稍不及華爾街預(yù)期】

北京時間周二凌晨，特斯拉披露公司在2022年四季度實現(xiàn)交付405,278輛車，生產(chǎn)數(shù)據(jù)則達到439,701輛。綜合計算全年數(shù)據(jù)，特斯拉在2022年總共交付131萬輛車，生產(chǎn)數(shù)據(jù)則達到136.9萬輛，均為公司歷史上首度“破百”。

不過根據(jù)FactSet的數(shù)據(jù)，分析師們的一致預(yù)期為四季度交付42.7萬輛新車，預(yù)測區(qū)間分布在40.9萬至43.3萬之間。同時2022全年的交付和生產(chǎn)數(shù)據(jù)同比增幅分別為40%和47%，也未達到公司自己設(shè)定的“50%年增長”目標(biāo)。

標(biāo)簽：環(huán)球市場