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北京奔馳EQA260車型上市 CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)619公里

來(lái)源:快科技

日消息,北京奔馳EQA 260車型正式上市,官方指導(dǎo)售價(jià)32.18萬(wàn)元。

相比于此前上市的EQA 300 4MATIC車型(36.58萬(wàn)元),EQA 260換裝了單電機(jī),CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)619公里,售價(jià)也進(jìn)一步調(diào)低。

據(jù)悉,EQA 260車型相比于EQA 300 4MATIC在外觀方面略有小幅調(diào)整,主要集中在前保險(xiǎn)杠、底部鍍鉻飾條等處,不細(xì)看其實(shí)看不太出來(lái)。

外觀來(lái)看,該車雖然延續(xù)了“EQ”系列的名稱,但骨子里是一臺(tái)不折不扣的“油改電”產(chǎn)品(奔馳GLA改),前臉倒是采用了EQ系列的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配有貫穿式頭燈帶,同時(shí)也使用了貫穿式LED尾燈,并配有運(yùn)動(dòng)化包圍。

內(nèi)飾方面基本上延續(xù)了燃油車的風(fēng)格,配有雙10.25英寸一體式聯(lián)屏,同時(shí)還配備了女消費(fèi)者非常喜愛的64色氛圍燈。

車機(jī)系統(tǒng)為奔馳MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),具備語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航等功能并配備有高德定制導(dǎo)航。

動(dòng)力來(lái)看,新車搭載了單電機(jī),最大功率140千瓦,峰值扭矩380牛米,使用的是73.5千瓦時(shí)電池組,CLTC續(xù)航619公里,同時(shí)支持快充,45分鐘可充至70%。

需要指出的是,即便相比于此前推出的300車型,新車價(jià)格降低了不少,但32萬(wàn)多的價(jià)格依舊不具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),畢竟這個(gè)價(jià)位,能買到特斯拉Model 3、Model Y、極氪001、比亞迪漢EV/DM-p,問(wèn)界M5頂配版了,后面這些,單論產(chǎn)品力,任何一個(gè)拎出來(lái)怕是都比EQA要更值得買。

標(biāo)簽: 設(shè)計(jì)語(yǔ)言 一體式聯(lián)屏

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