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吉利雷神混動正式登場首搭車型星越L 油耗3.6L

來源:快科技

12月14日,吉利官方發(fā)布消息表示,雷神混動正式登場,首款搭載車型為星越L。

出于對雷神混動的實力自信,吉利開啟了星越L雷神混動1300km超長續(xù)航公開賽活動,路線為京滬沿線,定于12月20日開跑,感興趣的朋友可以報名。

據(jù)官方介紹,首搭雷神智擎Hi·X 3擋混動電驅(qū)DHT Pro星越L混動版,全方位超越強勢合資品牌混動產(chǎn)品,同級動力超強、油耗超低。

據(jù)悉,雷神Hi·X包含1.5TD/2.0TD混動專用發(fā)動機,以及DHT(1擋變速器)/DHT Pro(3擋變速器)混動專用變速器,同時涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動技術(shù)。

同時,全球最高3擋DHT Pro,是全球首個量產(chǎn)的3擋混動變速器,遠超日系品牌的行星齒輪變速器和1速變速器。

雷神智擎Hi·X比日系HEV低0.4-0.6L,節(jié)油9-12%,擁有比同級日系混動車更省油的用車體驗,達成40%以上節(jié)油率,NEDC油耗低至3.6L/100km。

作為對比,豐田THS的油耗表現(xiàn)為4.1L/100km,本田i-MMD綜合油耗表現(xiàn)為4.2L/100km,吉利雷神在油耗方面,已經(jīng)超越日系品牌。

按照吉利汽車的規(guī)劃,雷神Hi·X混動總成,將會逐步搭載于20余款車型之上,而首款車型星越L雷神Hi·X混動版,將于本月下旬開售。

標(biāo)簽: 吉利雷神混動 混動電驅(qū) 3擋變速器 混動技術(shù)

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