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我國加強公路應急儲備體系建設 12小時內(nèi)應急裝備物資可達全國

來源:人民網(wǎng)

人民網(wǎng)北京4月22日電 (記者喬雪峰)我國災害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高,迫切需要增強交通運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)韌性和安全性,不斷提升以公路交通為基礎的災害風險抵御能力。

近日,交通運輸部會同國家發(fā)改委印發(fā)實施《國家區(qū)域性公路交通應急裝備物資儲備中心布局方案》(以下簡稱《方案》),《方案》提出,到2025年,儲備中心實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,形成更加統(tǒng)一、更高質(zhì)量、更有效率、更加協(xié)同、更可持續(xù)的公路應急儲備體系;可同時應對2個區(qū)域發(fā)生洪水、地震、低溫雨雪等重大自然災害;東、中部地區(qū)應急裝備物資到達時間不超過8小時,西部地區(qū)應急裝備物資到達時間不超過10小時、特殊情況不超過12小時。

《方案》提出,充分考慮我國自然災害分布和公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點,在現(xiàn)有23處國家區(qū)域性公路交通應急裝備儲備中心基礎上,增設13處儲備中心。根據(jù)儲備中心區(qū)位特點、輻射需求、專項能力,建設形成6個增強型、30個基本型的儲備中心格局,基本實現(xiàn)各省(區(qū))全覆蓋。其中,面積較大、自然災害較多的內(nèi)蒙古、四川、西藏、甘肅、新疆和新疆生產(chǎn)建設兵團各有2—4處。

同時補齊補足短板弱項,加快建立形成更加高效實用的公路應急儲備體系,有效保障“6軸、7廊、8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架安全運行。到2025年,公路交通應急儲備能力可同時應對2個區(qū)域發(fā)生洪水、地震、低溫雨雪等重大自然災害。東、中部地區(qū)國家區(qū)域性公路交通應急裝備物資到達時間不超過8小時,西部地區(qū)不超過10小時,特殊情況不超過12小時,實現(xiàn)就近調(diào)配、快速行動,有序救援。

《方案》提出,力爭2025年6月底前基本完成建設任務,重點推進增強型儲備中心建設,同步推進儲備中心運行管理機制建設、公路應急搶通骨干隊伍建設、儲備裝備現(xiàn)代化和管理信息化、智能化建設,確保關(guān)鍵時刻拿得出、調(diào)得快、用得上。

《方案》還明確了五方面主要任務:一是明確了在建、新布局儲備中心建設的具體時限要求;二是部級層面印發(fā)《國家區(qū)域性公路交通應急裝備物資儲備中心管理辦法》,各地健全儲備中心日常管理制度;三是明確儲備管理創(chuàng)新導向,依托儲備中心打造公路交通應急搶通隊伍,加強與公路施工、養(yǎng)護企業(yè)和應急裝備生產(chǎn)和運營企業(yè)合作建設公路應急搶通骨干隊伍;四是建立儲備中心裝備目錄發(fā)布和動態(tài)更新調(diào)整機制,充分發(fā)揮增強型儲備中心發(fā)揮導向作用,鼓勵建立產(chǎn)學研用聯(lián)合建立新型裝備研發(fā)平臺;五是建設部省聯(lián)網(wǎng)公路應急裝備管理信息系統(tǒng),深化新技術(shù)手段在儲備中心裝備管理方面的應用,提升儲備效能。

標簽: 應急裝備 體系建設

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