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10月汽車銷量同比降幅收窄

來源:經(jīng)濟參考網(wǎng)

中國汽車工業(yè)協(xié)會日前表示,今年10月車用芯片供給情況較9月略有緩解,汽車產(chǎn)銷量環(huán)比繼續(xù)增長,同比降幅比上月有所收窄。

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年10月,汽車產(chǎn)銷分別完成233萬輛和233.3萬輛,環(huán)比分別增長12.2%和12.8%,同比分別下降8.8%和9.4%,降幅比9月分別縮小9.1和10.2個百分點。與2019年同期相比,產(chǎn)銷同比分別增長1.4%和1.5%。今年前10個月,汽車產(chǎn)銷分別完成2058.7萬輛和2097萬輛,同比分別增長5.4%和6.4%,增幅比前9個月繼續(xù)回落2.1和2.3個百分點。

其中,乘用車降幅收窄明顯。10月,乘用車產(chǎn)銷分別完成198.8萬輛和200.7萬輛,環(huán)比分別增長12.5%和14.6%,同比分別下降4.7%和5%,降幅比9月分別收窄9.2和11.5個百分點。分車型來看,四類車型產(chǎn)銷均呈現(xiàn)下降,但降幅均明顯收窄。前10個月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1664.8萬輛和1687.1萬輛,同比分別增長8.6%和8.8%。

在乘用車中,豪華車10月份銷量增幅較大,成為一個亮點。數(shù)據(jù)顯示,10月份國內(nèi)生產(chǎn)的豪華車銷售30.3萬輛,同比增長近13%,增速較9月份由負轉(zhuǎn)正。而前10個月,國內(nèi)生產(chǎn)的豪華車銷量完成近280萬輛,同比增長近22%,高于乘用車累計增速近13個百分點。

中國汽車工業(yè)協(xié)會表示,10月份汽車芯片供應(yīng)情況略好于9月,疊加本月乘用車企業(yè)庫存較月初大幅下降,因此當月乘用車產(chǎn)銷降幅收窄較為顯著。但考慮到2020年11月至12月份月均銷量較高,而芯片短缺在短期內(nèi)依然存在,因此今年后兩個月汽車市場供應(yīng)仍面臨較大壓力。

專家表示,10月份汽車產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)恢復態(tài)勢,總體形勢有好轉(zhuǎn)跡象,但芯片供應(yīng)仍不能完全滿足生產(chǎn)需要。加之成本等因素,汽車市場仍然處于低位運行,產(chǎn)銷形勢壓力較大。中國汽車工業(yè)協(xié)會表示,隨著宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中向好發(fā)展,四季度汽車消費需求將仍然穩(wěn)定。但供給端仍存在不確定性,四季度芯片供貨逐步緩解將推動月產(chǎn)銷環(huán)比保持增長,但總體供應(yīng)形勢仍然供不應(yīng)求。再加上原材料價格持續(xù)高位等因素,預計今年全年汽車產(chǎn)銷量將比去年略有增長,但可能低于預期。

標簽: 降幅 汽車銷量

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