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前途汽車調(diào)發(fā)布新車K20 挑戰(zhàn)國產(chǎn)純電運動小鋼炮領域

來源:快科技

作為造車新勢力超跑鼻祖,前途汽車于2018年推出了前途K50,定位國產(chǎn)純電超跑,補貼后售價68.68萬,成為當時自主品牌中售價最貴的汽車之一,并承載著國人的超跑夢,不過現(xiàn)實殘酷,前途K50一年也只賣出去百輛車,隨后,前途汽車也日趨落寞。

但時隔幾年,前途汽車竟然又“復活”了過來,同時高調(diào)發(fā)布新車K20,挑戰(zhàn)國產(chǎn)純電運動小鋼炮領域。

日前,前途汽車公布K20預售價格,預售價8.68-14.98萬元,新車將提供硬頂和敞篷版兩種車身形式可選,并支持個化定制。

前途K20早在2019年就已經(jīng)亮相過的概念車設計,整體看上去十分相似,不過細節(jié)部分做出調(diào)整,前臉的造型與現(xiàn)款起亞k5也有一定異曲同工之妙。

新車長寬高為3740/1640/1270毫米,軸距2326毫米,采用雙門設計,符合小鋼炮的車身造型。

動力和續(xù)航部分,前途K20雙電機四驅(qū)版總功率超過160KW,總扭矩超過290N·m,百公里加速僅為4.7秒。新車配備前后雙叉臂鋁合金獨立懸架,綜合續(xù)航里程為500公里,整車重量僅為780KG。

新車整體來看,其車身造型和動力續(xù)航參數(shù),都有不少亮點可言,更關鍵的是新車只需8.68萬元起售,放眼國內(nèi)市場,前途K20幾乎沒有任何對手可言,該車能否讓前途汽車重回大眾視野,市場會給出答案。

標簽: 前途汽車 概念車設計 續(xù)航里程 雙電機四驅(qū)版

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